Die Aufträge, die EDI nie erreicht hat.
eventsEDI-850s laufen durch; PDFs und Freitext erhalten dieselbe Behandlung. Ihre Top-20-Kunden senden EDI – Corin stellt die anderen 400 gleich.
EDI-Automatisierung mit KI-Agenten – 850 bis 820
auf der Leitung: X12 850 · X12 855 · X12 856 · X12 810 · X12 820
01Ein Netzwerkpartner
Dokumente laufen über eine einzige EDI-Netzwerkverbindung der Klasse SPS Commerce / TrueCommerce. Corin nutzt Schienen, die es bereits gibt – und verlangt nicht, dass Sie zum EDI-Spezialisten werden.
02Aus der eingehenden 850 wird ein validierter Kundenauftrag
Eine Bestellung trifft als X12 850 ein. Corin gleicht sie gegen den Artikelstamm ab, prüft Bonität, Verfügbarkeit und Preis und stellt den Kundenauftrag bereit – nachdem ein Trockenlauf zeigt, was gebucht wird.
03Ausnahmen werden zu Entscheidungen, nicht zu Tickets
Ein fehlgeschlagenes Mapping, ein Teilenummern-Alias, eine Teillieferung – jedes landet als Entscheidungskarte mit vollständigem Briefing: die Position, die Abweichung, der vorgeschlagene Fix. Niemand öffnet ein IT-Ticket, um einen Auftrag freizugeben.
04Ausgehend 855, 856, 810
Auftragsbestätigungen, Vorablieferavise und Rechnungen werden aus dem ERP-Status generiert und über die von Ihnen gesetzten Gates freigegeben – die Dokumente, nach denen Enterprise-Käufer Sie bewerten.
05820 schließt den Loop
Zahlungsavise gehen als X12 820 ein und werden offenen Rechnungen zugeordnet – die Zahlungszuordnung für Ihre größten Accounts hört auf, ein manueller Abgleich zu sein.
Zwei Spuren rein. Eine Schiene raus.
Die 850 und das per E-Mail gesendete PDF fließen in denselben validierten, per Dry Run geprüften, gated Commit zusammen — und der Commit wird im Ledger abgelegt — einem Protokoll jeder Entscheidung: was geändert wurde, wer es freigegeben hat, wann.
Musterschiene – repräsentative Daten, kein Kundendatensatz.
Roher Interchange rein. ERP-bereit raus.
X12 aus dem Handelsnetzwerk, ATA SPEC 2000 aus der Luftfahrt — der Agent liest das Übertragungsformat, repariert, was ein fixer Mapper zurückweisen würde, und stellt ein sauberes Dokument im ERP bereit. Ein fehlerhaftes Segment wird zur Entscheidung, nicht zum Ticket.
ISA*00*…*ZZ*PARTNER*ZZ*CORIN*260830~
ST*850*0001 · BEG*00*NE*PO-55231~
PO1*1*150*EA*152.00**BP*XX-4420-B~
N1*ST**92*____~
CTT*14~
+ resolve: XX-4420-B → AX-4420 · Querverweis
+ repair: leeres N1 ship-to → Werk aus dem Partnerprofil
+ validate: 14/14 Positionen gegen den Artikelstamm
+ dry run: Preise + Verfügbarkeit bestätigt — nichts gebucht
Kundenauftrag — bereitgestellt
- order
- PO-55231 · X12 850
- lines
- 14 — 13 zugeordnet, 1 Alias aufgelöst
- checks
- Kredit OK · ATP bestätigt · 2 Positionen Teillieferung
bereitgestellt · wartet auf Freigabe
Illustratives Interchange — Beispieldatensätze auf Basis des gemeinsamen Demo-Casts, keine Kundendaten. SPEC 2000 ist der ATA-e-Business-Standard im Luftfahrthandel; Corins Produktionsnachweis läuft in dieser Welt.
Dokumente ein, Bestätigungen aus.
ST*850*0001 — BEG*00*NE*PO-55231 — DTM*002*20261015
14 lines mapped against the item master: 13 matched, 1 part-number alias resolved from the cross-reference table.
Credit OK · available-to-promise confirmed for 12 lines · 2 lines split-ship from the second DC.
The sales order stages in the ERP — nothing posts until the gate clears.
Musterdokumente — repräsentative Daten, kein Kundendatensatz.
Kein EDI-Netzwerk.
Kein VAN. Corin nutzt einen Netzwerkpartner; Ihre Maps und Mailbags verbleiben beim Anbieter.
Kein EDI-Ersatz. Für den langen Schwanz der Kunden, für die kein EDI-Projekt lohnt, schließt der E-Mail-Eingang die Lücke — EDI bleibt für die Accounts, die es vorschreiben.
Kein Mapping-Projekt pro Partner. Neue Handelspartner sind Konfiguration gegen eine bestehende Netzwerkverbindung.